엔진을 시동하면
진동이 격렬해서 이음이 크기 때문에
오버홀 했습니다
피스톤에 다소 카본이 묻어 있었습니다
메탈의 마모는 적은 것 같습니다
원인은 크랭크 샤프트입니다
보기 좋게 접히고 있습니다
엔진 오일의 양이나 질은 OK였습니다
원인을 예측할 수 없기 때문에
오너에게 고장났을 때의 상황을 물었습니다
순항 회전수로 항해중 거대한 어망을 말려 들어
단번에 엔진이 정지했다는 것
덧붙여서 부품가격은 9만엔정도입니다.
*일본 싸이트 번역
2007.11.20 20:46
요트 엔진수리 (2GM)
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